yataさんのCIRCUIT DIARYで知った話題です。フォーミュラニッポンの2006年シーズンのエンジン＆シャシーが決まりました。どちらも噂通りでしたね。シャシーはローラ製、おそらくGP2用シャシーをモディファイしたものでしょう（GP2はダラーラ製でした。MotorsportsFlashbackさん、ありがとうございました。）。エンジンは、トヨタとホンダがそれぞれIRL用エンジンをガソリン用（IRLはメタノール系燃料を使用）がベースでしょう。ただ、ニュースリリースによると、新設計ということですね。
できればシャシーもエンジンと同様、複数のメーカーが参戦して欲しかったですね。いろいろとキナ臭い噂はあったようですが。
それと乗り物雑記さんでも触れられていますが、インパルのようなニッサン系チームは、トヨタとホンダのどちらのエンジンを使うのでしょうか？。トヨタを使うよりは、ホンダを使った方が、まだしがらみが少なそうには感じますが、やはりベストはニッサンエンジンの登場ですよね。ただ、雑誌『レーシングオン』の連載で、nismo の柿元監督が「最後の夢はル・マン24時間」と語っていますし、なかなか難しいでしょうね。
ともかく、来年からも、Fポンがちゃんと続いていくことを期待しています。まずは、コストの低減と参加台数の増加が重要ですね。
