CAR
田中麗奈さんがダイハツ・ブーンのCMに出演しています。田中さんの新CMって久しぶりでしょうか？。
『恋のから騒ぎ』で“ゲレンデヴァーゲン”って言っていましたけど、中古ならともかく、現在メルセデスで販売しているのは“Gクラス”って名前ですから！
F1、スーパーGT、Fニッポン etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb）によると、どうやら高木虎之介が日本に帰ってくるらしいです。フォーミュラニッポンでセルモに乗るなんて噂があるそうです。IRLで冷や飯を食うぐらいなら、日…
『F1、スーパーGT、Fニッポン etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb）』によると、F1チームであるジョーダンがミッドランドF1に売却されたそうです。今季のチーム名はとりあえずジョーダンのようですが、来季からのチーム名は…
シトロエンのローブ（ロウブ？）があっさり優勝？したらしいのですが、残念なのはスバルのソルベルグ。バカな観客がコース上に投げつけた雪でスリップしてリタイヤなんて酷すぎる！。 でも、ミツビシの3位表彰台や、スコダ（シュコダ？）・ファビアの完走な…
ペテランセルが首位なのは仕方ないとしても、増岡浩さんがリタイヤかぁ、残念。あとは日産エクストレイルの三橋淳さんと、子連れ狼こと、日野レンジャーの菅原さんに期待かな？。 ページが見つかりませんでした | BAJABROTHERS.COM ::::: TEAM SUGAWARA OFFI…
ここで、モータースポーツ、特にF1の話を。もともとF1は、スポンサーといえるものは存在せず、自動車メーカー（ワークスチーム）として活動するか、お金持ちにパトロンになってもらうか、あるいは持ち出しでお金を補っていました。つまり、自費でやるかパト…
“NASCAR”も“チャンプカー”も“ストックカー”も、はてなダイアリーのキーワードになっていませんでした。アメリカンモータースポーツは、やはり日本ではいまいち馴染みがないんですかね。やはり日本は自動車に関してはヨーロッパ色が強いようです。今日はもう…
Crash.Net Japanの『ローラ、（F3）参戦メーカーの増加を歓迎』という記事を読んで、いつの間にか童夢とローラが離れていることを知りました。で、童夢のページを見てみると、いつもの言い訳がましい内容のコメントが載っていました。昔から、童夢は口だけで…
今回はグループCカーの伝説であり、“誰でも買えたチャンピオンマシン”ことポルシェ956/962C の特集。僕はグループCが流行っていた頃はあまりモータースポーツに興味がなかったで、956/962C のことは余りよく知りません。しかし、写真で見るとかっこいいねぇ…
今回はグループCカーの伝説であり、“誰でも買えたチャンピオンマシン”ことポルシェ956/962C の特集。僕はグループCが流行っていた頃はあまりモータースポーツに興味がなかったで、956/962C のことは余りよく知りません。しかし、写真で見るとかっこいいねぇ…
『Crash.Net Japan』によると、ギィ・リジェがマルティニを買収して新しいF3マシンを作ったそうです。リジェやらマルティニやらって懐かしい名前ですね。新しいF3マシンとなると、ダラーラとかローラ・童夢とかと競争していくのかな？
『Crash.Net Japan』によると、ギィ・リジェがマルティニを買収して新しいF3マシンを作ったそうです。リジェやらマルティニやらって懐かしい名前ですね。新しいF3マシンとなると、ダラーラとかローラ・童夢とかと競争していくのかな？
小型車特集ということで、フィアット・パンダ、マツダ・ベリーサ、トヨタ・ポルテ、ダイハツ・ブーン／トヨタ・パッソ*1が放送されていました。デザインの好みはパンダですけど、買うならブーン／パッソかな？ 404 Not Found 【MAZDA】ベリーサ｜カーライン…
『Crash.Net Japan』に、いろいろ記事が載っています。 まず、フォードが売りに出していたジャガー・レーシングを、飲料メーカーであるレッドブルが買収したそうです。レッドブルはザウバーなどへのスポンサーで有名ですよね。同時に売りに出されていたコス…
『Crash.Net Japan』に、いろいろ記事が載っています。 まず、フォードが売りに出していたジャガー・レーシングを、飲料メーカーであるレッドブルが買収したそうです。レッドブルはザウバーなどへのスポンサーで有名ですよね。同時に売りに出されていたコス…
『Crash.Net Japan』に、ミカ・ハッキネンがメルセデスからDTMに参戦するという記事が載っていました。ジャン・アレジと同じパターンですね。
『Crash.Net Japan』に、ミカ・ハッキネンがメルセデスからDTMに参戦するという記事が載っていました。ジャン・アレジと同じパターンですね。
『Crash.Net Japan』にビックリするようなニュースがたくさん載っています。ざっとあげただけでも シボレー、来季限りでIRLから撤退 プジョー、シトロエンが来季限りでWRC撤退 ザウバーがミシュランにスイッチ と、驚きのニュースが続々。特に、PSAグループ*…
『Crash.Net Japan』にビックリするようなニュースがたくさん載っています。ざっとあげただけでも シボレー、来季限りでIRLから撤退 プジョー、シトロエンが来季限りでWRC撤退 ザウバーがミシュランにスイッチ と、驚きのニュースが続々。特に、PSAグループ*…
に書いてありましたが、 フォード、ＷＲＣ参戦継続を発表 だそうです。良かった良かった。
に書いてありましたが、 フォード、ＷＲＣ参戦継続を発表 だそうです。良かった良かった。
なんか全体的にピリッとしない感じでしたね。佐藤琢磨も最後抜かれちゃって6位だったし。さて、来年はどうなるのかなぁ？
なんか全体的にピリッとしない感じでしたね。佐藤琢磨も最後抜かれちゃって6位だったし。さて、来年はどうなるのかなぁ？
脇阪寿一のアホー！！！。てかブノワ・トレルイエのアホー！！！ 松田次生あきらめるな！。本山哲に負けるな！ 井出有治がんばれー！。 てか、ツインリンクもてぎはあまりに抜きにく過ぎてつまらない。
脇阪寿一のアホー！！！。てかブノワ・トレルイエのアホー！！！ 松田次生あきらめるな！。本山哲に負けるな！ 井出有治がんばれー！。 てか、ツインリンクもてぎはあまりに抜きにく過ぎてつまらない。
Crash.Net Japan によると、F1は2006年から2.4リットルV8エンジンになるそうです。スピード抑制と、エンジンメーカーの新規参入を促すのが目的でしょう。ん？てことは、フォーミュラニッポンのエンジン（3リットルV8）の方が排気量は大きくなってしまいます…
Crash.Net Japan によると、F1は2006年から2.4リットルV8エンジンになるそうです。スピード抑制と、エンジンメーカーの新規参入を促すのが目的でしょう。ん？てことは、フォーミュラニッポンのエンジン（3リットルV8）の方が排気量は大きくなってしまいます…
佐藤琢磨〜！！！。結果は予選グリッドと同じ4位。表彰台じゃないのは確かに残念ですが、クルサードがリタイヤしていなければ、おそらく5位だったでしょうから。しかし、BARの安定しない速度とピット戦略はどうにからならんのかね？。ホンダのスタッフが何と…
佐藤琢磨〜！！！。結果は予選グリッドと同じ4位。表彰台じゃないのは確かに残念ですが、クルサードがリタイヤしていなければ、おそらく5位だったでしょうから。しかし、BARの安定しない速度とピット戦略はどうにからならんのかね？。ホンダのスタッフが何と…
